Пружины на уаз 469 своими руками

С завода автомобиль оснащён передней пружинной и задней рессорной подвеской. Для того что бы получить больший комфорт при езде, получить возможность регулировки клиренса а ведь это необходимо при проезде неровностей , ну и конечно же увеличение штатной грузоподъёмности, на автомобиль устанавливаются пневмоподушки.

Экстремальный лифт УАЗ 469

Наконец-то закончились командировки и появилась возможность заняться машиной. В этот раз планировалась установка силовых бамперов, лебёдок и экспедиционного багажника. Это приводит к утяжелению машины, поэтому параллельно проводились работы по доработке подвески. Также был установлен комплект дисковых тормозов. К пружинам HANC претензий нет. В меру жёсткие, за год не просели.

Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок. Клюзы и ролики направляющие.

Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР. Механизмы ГУР и ремкомплекты. Насосы ГУР и ремкомплекты.

Похожие статьи

• Фаркоп на уаз 469 универсальный крюк шар своими руками
• Гусеницы уаз своими руками
• Фото чертеж пружины
• Задняя полка уаз патриот